A Scania R440 olyan nehéz-tehergépkocsi, amelynek értékét a nagy teljesítményű dízelmotor, a hosszú távú fuvarozásra alkalmas hajtáslánc és a gazdag vezetőfülke-felszereltség együtt adja. A megfelelő konfiguráció kiválasztásakor nemcsak a motor teljesítményét, hanem a sebességváltót, a tengelyáttételt, a gumiabroncsokat, a hajtott tengelyeket és a felhasználási területet is figyelembe kell venni.
A Scania a dízel és alternatív üzemanyagokkal kompatibilis motorok széles választékát kínálja, így sokkal könnyebben elérhető a távolsági fuvarozáshoz szükséges teljesítmény és erő.
Scania motorok és üzemanyag-takarékosság
A Scania motorok üzemanyag-takarékosságukról ismertek.
9 literes motorjaink 280, 320, 340 és 360 LE teljesítménnyel kaphatók, a tüzelőanyag-választástól függően.
A Scania teljes Euro 6-os motorkínálata 100%-os HVO-val is üzemeltethető.
Euro 6 motorjaink akár 100% HVO-val működhetnek.
Ráadásul legújabb fejlesztéseinkkel tovább csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást anélkül, hogy ennek a teljesítmény látná kárát.
A Scania vadonatúj, 13 literes Super motorja sem hazudtolja meg ezt a hírnevet.
A Scania Super 13 literes motor továbbfejlesztett teljesítménye és a Scania Twin-SCR rendszer kiemelkedő minőségű kibocsátás-szabályozása új távlatokat nyit a fék termikus hatásfoka tekintetében.
A kettős felső vezérműtengelyeket a gázcsere fokozása és a páratlan teljesítmény elérése érdekében építették be a motorba.
A 9 literes, illetve a 13 literes motorokra vonatkozó adatok eltérő motorcsaládokat írnak le, ezért a konkrét Scania R440 jármű esetében a motorváltozatot és a jármű dokumentációját külön kell ellenőrizni.
Hajtáslánc és sebességváltó
Átfogó sebességváltó-kínálatunkban a szállítmányozási szakma valamennyi feladatához megtalálható a legjobban megfelelő modell, amellyel biztosítható a Scania hajtáslánc teljes teljesítménye.
A Scania Opticruise G25 és G33 a sebességváltók teljesítménye tekintetében a legsokoldalúbb igényeknek is megfelel.
Ennek a sebességváltónak az egyszerűség a fő előnye.
Erős és kompakt, nincsen mászófokozata, és sima működése megkönnyíti a sebességváltást.
Ez a sebességváltó hasonló előnyöket kínál, de van mászófokozata is.
Egy négysebességes alapváltóból áll, kiegészítve egy bolygóművel, így könnyedén tudja kezelni a soros Scania-motorok nagy nyomatékát.
Ezt a sebességváltót arra terveztük, hogy megbirkózzon a legnehezebb tereppel is, ezért tökéletes választás a hosszú távú fuvarozási feladatokhoz.
Ez a sebességváltó két extra kúszófokozattal rendelkezik, így ideális megoldás olyan alkalmazásokhoz, amelyekben alacsony sebességnél nagy húzóerőre van szükség.
Tervezésekor a gazdaságosság volt a legfőbb szempont, így kiemelkedő sikereket ért el mind a hosszú távú fuvarozásban, mind a regionális áruterítésben, illetve az építőipari alkalmazásokban is.
Az „overdrive” változat a magasabb nyomatékon túl biztosítja a gazdáságos üzemhez szükséges alacsony fordulatszámot.
| Hajtáslánc-elem | Jellemző |
|---|---|
| Opticruise G25 és G33 | Sokoldalú sebességváltó-kínálat |
| Négysebességes alapváltó | Bolygóművel kiegészítve kezeli a nagy nyomatékot |
| Kúszófokozatok | Alacsony sebességnél nagy húzóerő |
| Overdrive változat | Alacsony fordulatszám a gazdaságos üzemhez |
Opticruise működés és üzemeltetési előnyök
Az Opticruise teljesen automatizált tengelykapcsoló-működtető egységét, amely lehetővé teszi a precíz manőverezést és a kifinomultabb sebességváltást, szélesebb és hatékonyabb, 14 fokozatú áttétel, illetve különféle új technológiák egészítik ki.
A platform új, kompakt geometriai kialakítással, valamint kis tömegű, öntött alumíniumházzal rendelkezik, ami jelentősen alacsonyabb zajszintet és akár 75 kilogrammal kisebb alkatrésztömeget eredményez.
A meghosszabbított olajcsere-intervallum révén az Opticruise ráadásul növeli az üzemidőt, és csökkenti a karbantartás miatti leállások számát.
A hátrameneti fokozat helyett egy bolygóművet használnak tolatáshoz.
Ezzel a megoldással nyolc fokozat áll rendelkezésre tolatáskor akár 30 km/h sebességig.
TLF- és felépítmény-meghajtás
Ez pl. PTO - A Scania Opticruise sebességváltóval együtt egy új, kilenc különböző teljesítményszinttel rendelkező PTO is bemutatásra került.
A nagyobb nyomaték és áttétel javítja a felépítményre szerelt kiegészítők általános teljesítményét.
Hajtott tengelyek és tengelyáttételek
A Scania számos egyszeres áttételű hajtott tengelyt kínál.
A kerékagy lehajtás kétféle áttétellel érhető el.
A szimpla hajtású bolygóműves tengelyeket olyan műveletekhez ajánljuk, ahol a beindíthatóság, a hasmagasság és a magas össztömegű járműszerelvény a lényeges tényező.
A tandem hajtású egyszeres áttételt olyan műveletekhez ajánljuk, ahol tapadásra és optimális tüzelőanyag-hatékonyságra van szükség.
Széles tandem hajtású agylehajtásos tengelyeink robusztusak és tartósak, ráadásul kiváló indíthatóságot és hasmagasságot tesznek lehetővé.
Az R756 szélesebb, 1,95-től 4,11-ig terjedő áttételtartományt kínál a legkülönfélébb felhasználási területekhez, egészen 53 tonna össztömegig.
Első, hátsó, rögzített és kormányzott segédtengely - a Scania bármilyen alkalmazási terület követelményeihez képes igazodni.
A számos lehetőségnek és moduláris konfigurációnak köszönhetően saját igényei szerint szabhatja személyre a tehergépkocsit.
Gumiabroncsok és tengelykonfiguráció
A megadott járműkonfiguráció 4x2 hajtásképletet tartalmaz.
| Tengely | Gumiabroncsméret | Kialakítás |
|---|---|---|
| Első tengely | 385/65 R22.5 | Max. |
| Hátsó tengely | 315/70 R22.5 | Dupla kerekek; Max. |
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max.
Rear axle: Tyre size: 315/70 R22.5; Double wheels; Max.
Vezetőfülke és kényelmi felszereltség
A felszereltségi lista alapján a Scania R440 vezetőfülkéje a hosszú távú munkavégzéshez szükséges kényelmi és praktikus megoldásokat is tartalmazhatja.
- Klíma
- Elektromos ablakemelő
- Fűtött tükrök
- Hűtőszekrény
- Rádió
- Fedélzeti számítógép
- Ködlámpa
- Napellenző
- Kiegészítő fűtés
- Climate Control
- Cruise Control
- Audio bediening op stuurwiel
- Centr. deurvergrendeling
- Elektr. Verst.
A hűtőszekrény, a klíma, a kiegészítő fűtés és az elektromos ablakemelő a vezető mindennapi komfortját javítja.
A rádió, a kormánykeréken elhelyezett audiovezérlés, a fedélzeti számítógép és a sebességtartó automatika a hosszabb útvonalak kezelhetőségét támogatja.
A fűtött tükrök, a ködlámpa és a napellenző a változó időjárási és látási körülmények között lehetnek hasznosak.
Biztonsági és menetstabilizáló rendszerek
- Aláfutásgátló
- Differenciálzár
- Fékrásegítő (Intarder)
- ABS
- ASR
- ESC
Az ABS, az ASR és az ESC a fékezéshez, a tapadás szabályozásához és a menetstabilitáshoz kapcsolódó elektronikus rendszerek.
A differenciálzár különösen olyan helyzetekben lehet fontos, amikor a hajtott kerekek tapadása eltérő.
Az aláfutásgátló a jármű biztonsági kialakításának része, míg az Intarder a fékezési rendszer kiegészítő elemeként szerepel.
Üzemanyagtartályok és külső kivitel
- Dupla üzemanyagtank
- Alufelnik
- Szűrő
- EN: (Roof) Spoiler, 4x2, Alu. Brandstoftank
- NL: (Dak) Spoiler, 4x2, Alu.
- FR: (Toit) Aileron, 4x2, Alu.
A dupla üzemanyagtank nagyobb üzemanyag-kapacitást biztosító konfigurációt jelezhet, az alumínium üzemanyagtartály pedig a megadott kivitel része.
A tetőspoiler és az alufelnik a jármű külső megjelenését és konfigurációját egészítik ki.
Konfiguráció kiválasztása felhasználási terület szerint
A hosszú távú fuvarozási feladatokhoz a gazdaságos üzem, az alacsony fordulatszám, a komfortos vezetőfülke és a megfelelő sebességváltó-kiosztás fontos szempont.
Az „overdrive” változat a magasabb nyomatékon túl biztosítja a gazdáságos üzemhez szükséges alacsony fordulatszámot.
Azokhoz a munkákhoz, amelyekben alacsony sebességnél nagy húzóerőre van szükség, a két extra kúszófokozattal rendelkező sebességváltó lehet ideális megoldás.
A tandem hajtású egyszeres áttételt olyan műveletekhez ajánljuk, ahol tapadásra és optimális tüzelőanyag-hatékonyságra van szükség.
A szimpla hajtású bolygóműves tengelyeket olyan műveletekhez ajánljuk, ahol a beindíthatóság, a hasmagasság és a magas össztömegű járműszerelvény a lényeges tényező.
Tervezésekor a gazdaságosság volt a legfőbb szempont, így kiemelkedő sikereket ért el mind a hosszú távú fuvarozásban, mind a regionális áruterítésben, illetve az építőipari alkalmazásokban is.
A számos lehetőségnek és moduláris konfigurációnak köszönhetően saját igényei szerint szabhatja személyre a tehergépkocsit.
Scania R440 ellenőrzési szempontok
A konkrét Scania R440 megítélésénél a motorváltozat, a sebességváltó típusa, a hajtásképlet, a tengelyáttétel és a tényleges felszereltség együttes vizsgálata szükséges.
- Motorváltozat és teljesítmény
- Euro 6 besorolás és az alkalmazható üzemanyag
- Opticruise sebességváltó és fokozatkiosztás
- Hajtott tengely és tengelyáttétel
- 4x2 konfiguráció
- Első tengely: 385/65 R22.5
- Hátsó tengely: 315/70 R22.5, dupla kerekek
- Dupla üzemanyagtank
- Intarder, ABS, ASR és ESC
- Klíma, kiegészítő fűtés, hűtőszekrény és fedélzeti számítógép
A Scania hajtásláncának teljesítményét a motor, a sebességváltó, a tengelyek és a konfiguráció összehangolása biztosítja.