Budakalászi ügyfeleinknek gyors, megbízható autóklíma szervizt kínálunk Szentendrén - grammra pontos töltés gyári adatbázisból, mindkét hűtőközeggel, rövid határidővel.
Budakalászról a 11-es főúton néhány perc alatt elér minket.
A Budapest felé ingázók sok időt töltenek dugóban felforrósodott autóban; egy jól működő, fertőtlenített klíma a napi kényelem és a koncentráció szempontjából is sokat számít.
Autóklíma-szerviz Budakalász környékén
Az autóklíma töltése, javítása és tisztítása nemcsak a nyári komfort miatt fontos. A rendszer megfelelő működése hozzájárul ahhoz, hogy az utastérben ideális hőmérséklet és páratartalom alakuljon ki, miközben a levegő minősége is megfelelő marad.
Aki egy forró nyári napon, 30°C-os külső hőmérsékletnél csak egyszer megtapasztalja, hogy milyen egy 22°C-ra temperált autóba beülni, az a legközelebbi gépkocsi vásárlásnál nem fog lemondani erről a kényelemről.
Az autóklíma tisztítás egyébként a minőségi, tiszta levegő utastérbe juttatása miatt is fontos, ugyanis ez csökkenti a fáradtságérzetet, ezzel megelőzve az esetleges balesetveszélyes szituációkat.
Autóklíma-töltés grammra pontosan
Az autóklímák jellemző hibája az esetek 80%-ban a hűtőközeg elszivárgása.
Ennek többféle oka lehet: anyaghiba, anyagfáradás, nem megfelelő kialakítás, rossz csőelvezetés, ebből adódó kidörzsölődés, hibás szerelés, valamint sérülésből származó repedés, törés.
A töltés során fontos a gépjárműhöz előírt hűtőközeg és mennyiség alkalmazása.
Budakalászi ügyfeleinknek gyors, megbízható autóklíma szervizt kínálunk Szentendrén - grammra pontos töltés gyári adatbázisból, mindkét hűtőközeggel, rövid határidővel.
| Szolgáltatás | Jellemző feladat |
|---|---|
| Autóklíma-töltés | Grammra pontos töltés gyári adatbázisból |
| Autóklíma-javítás | Szivárgás, repedés, törés és hibás szerelés vizsgálata |
| Autóklíma-tisztítás | Az utastérbe jutó levegő minőségének javítása |
| Pollenszűrő-csere | A szűrő megfelelő működésének biztosítása |
Hogyan működik az autóklíma?
Az autóklíma kompresszor, 1, a hajtását ékszíjjal az elektromágneses tengelykapcsolón keresztül kapja, összesűríti a hűtőközeget, s ezáltal a külső hőmérséklet fölé növeli annak hőmérsékletét.
A hűtőközeg a kondenzátorban 2, folyadékká kondenzálódik, ("lecsapódik") és a hőmennyiség az elektromos ventilátor 2a, légáramával a külső térbe távozik.
A hűtőközeg ezután áthalad a szárítószűrőn 3, ami kiszűri abból az esetleges szilárd szennyeződéseket és nedvességet.
A következő lépésben az expanziós szelep 4, csökkenti a hűtőközeg nyomását, annak hőmérséklete az utastér hőmérséklete alá csökken.
A következő, elpárolgási (folyadék-gáz) szakaszban az elektromos ventilátor az elpárologtatón 5, átáramoltatott utastérlevegőben lévő hőmennyiséget átveszi a hűtőközeg.
Így az utastérbe visszakerintetett levegő friss és párátlanított lesz.
Tehát az autóklíma berendezés a motor hűtőfolyadékával együtt működő fűtőberendezéssel 7, együttesen biztosítja a megfelelő klimatizálást.
Így ezzel a kombinációval az utastér belsejében minden megkívánt légállapot (hőmérséklet és relatív páratartalom) elérhető a külső időjárástól függetlenül.
Vagyis nyáron hűtött száraz, vagy télen, fűtött száraz levegő.
Miért fontos az autóklíma tisztítása?
Sok klímás autó esetében érezni egyfajta jellegzetes szagot, amely egyértelműen baktériumok megtelepedésére utalhat.
Ez nem csak a teljesítmény romlása miatt érdemel figyelmet, hanem bizony az allergiás megbetegedések kockázatánál fogva is.
Legalább 15 ezer kilométerenként javasolt tehát az autóklíma tisztítás, mely során szakembereink a megfelelő készülékek használatával végzik el a feladatot.
A rendszeres autóklíma tisztítás segítségével mindig ideális hőmérséklet lesz a gépjárműben, és a pollenszűrő is megfelelően ellátja majd feladatát.
A tavasz beköszöntével, amikor a hőmérséklet megemelkedik, újra előtérbe kerül a klímaberendezés.
Sajnos a klímaberendezésekből nem kívánt mikroorganizmusok kerülhetnek az utastérbe.
A meleg, nedves klíma optimális körülményeket teremt az ilyen apró élőlények elszaporodásához.
De az élettelen baktériumok vagy penészgombák, valamint azok anyagcsere maradványai ill.
A légáram a betegséget okozó anyagokat leválasztja a készülékről és a belső térbe juttatja.
Ezen részecskék belégzése bizonyíthatóan olyan panaszokat okoz, mint a nyálkahártya irritáció, fáradékonyság, fejfájás, de akár hörghurutot, allergiát vagy más légúti betegségeket is előidézhet.
Az elpárologtató és a baktériumok szerepe
A legionella baktériumok elsősorban a vízzel fedett felületeken kialakuló biofilmben szaporodnak és képeznek telepeket.
Ilyen vízzel fedett felület lehet a légkondicionáló elpárologtató egysége, mely az utastérben, legtöbbször a műszerfal alatt (mögött) helyezkedik el.
A párologtató közvetlenül a műszerfalba van beépítve és a szellőztető rendszer tartozéka.
Ez a nem könnyen megközelíthető hely ideális (nyirkos, sötét) a baktérium- és gombatenyészetek számára.
A belső ventilátor használatát követően ezek a baktériumok belégzéssel juthatnak az emberi szervezetbe és ott komoly egészségügyi problémákat idézhetnek elő.
Különösen a gyengébb immunrendszerrel rendelkező emberek, mint az idősek, gyermekek, csecsemők, de az allergiára hajlamosabbak is elsőszámú céltáblái a baktériumoknak és penészgombáknak.
Súlyosbító körülmény, hogy a párologtató nélküli klímaberendezések a levegőt rendkívül szárazzá teszik, ami a nyálkahártyát még csíramentes állapotban is erősen igénybe veszi.
Ózonos autóklíma-fertőtlenítés
Az ózon generátor az oxigént alakítja ózonná.
Az ózonos technológia abszolút környezetbarát, mert az előállítása nem igényel semmilyen vegyszer használatot.
Az ózon az oxigén előfordulásának egy különös formája.
Normál esetben két oxigén atom kovalens kötéssel kapcsolódik össze egy oxigén molekulává (O2).
Az ózon esetében laza kötéssel 3 oxigénatom kapcsolódik össze (O3).
Az ózon az egyik legtisztább és legerősebb oxidáló és csírátlanító anyag, 3.000-szer erősebb a fertőtlenítésben, mint a klór.
Az ózon tartóssága függ a hőmérséklettől és a páratartalomtól, valamint a koncentrációtól.
Az ózonmolekulák a keletkezésük után rögtön elkezdenek szétbomlani, normál körülmények között 20 perc a felezési ideje, visszaalakul oxigénné.
Tisztítsd és fertőtlenítsd autód klímarendszerét egyszerűen! #MojeAuto #légkondicionáló
Az autóklíma karbantartásának gyakorisága
A belső részegységét évente, általában tavasszal,
Ezzel egy időben (ill. 10. 000 km-ként) a pollenszűrőt is javasolt kicserélni.
A klíma rendszerben található szárítószűrőt kb.: 4 évente, ill.
A helyes és hatékony működéshez legalább egyszer hetente kapcsolja be a készüléket, még ha egész rövid ideig is.
| Karbantartási feladat | Javasolt időpont vagy gyakoriság |
|---|---|
| Autóklíma-tisztítás | Legalább 15 ezer kilométerenként |
| Belső részegység tisztítása | Évente, általában tavasszal |
| Pollenszűrő cseréje | 10. 000 km-ként |
| Szárítószűrő cseréje | Kb.: 4 évente |
| Klímaberendezés használata | Legalább egyszer hetente |
Kondenzátor és hűtők tisztítása
Egyes típusoknál, ahol a két hűtő (víz ésklíma) egymás mögött helyezkedik el, a szöszmöszös időszak után gőzborotvás mosást kell alkalmazni a jobb hűtés érdekében.
Nagyon elkoszolódott hűtőknél nem elég előröl átmosni, ki is kell venni a hűtőt és utána kimosni..
Időpontkérés Budakalász környékéről
Foglalj időpontot Budakalász környékéről.
Hívj minket, vagy küldd el az autód adatait - rövid határidővel visszajelzünk és pontos árat adunk.
Időpontot kérek +36 20 444 3006
Címünk: 7630 Pécs Pécsváradi u.
tags: #auto #klima #budakalasz